UNI-V具备了一辆掀背轿跑车应有的一切比例

不得不承认，长安UNI系列的第一款轿车确实让所有人眼前一亮，作为中国品牌第一、且唯一的掀背轿跑车，UNI-V所展现的观感不仅是国产车从未有过的，甚至放眼全球领域，这种集下一个时代设计手法于一身的车型，都是十足罕见的。

震哥常说：外观美丑因人而异，萝卜白菜各有所爱。但在现实生活中似乎还有着另一个规律：美的人千篇一律，丑的却各有各的丑法。这也就意味着，一台车要想足够帅，它在设计上肯定是要遵循一定规律的。所以，今天我们就从《汽车造型设计》这门学科入手，来看看为啥UNI-V能给到观众“一眼帅”的观感！

科学研究表明，看脸的时代，一见钟情只需要0.3秒。这也说明，我们在判断一个事物美丑的时候，其实第一时间是无法解读到所有细节的，整体结构、比例上的帅才是抓住路人眼球的第一要素。因此我们先从整台车所展现的姿态以及气场层面，来分析一下UNI-V的设计思路。

在车头部分，目前设计类别共分为“御势”和“攻势”两大类。车头侧面整体向后仰的为“御势”，以劳斯莱斯为代表，会给人传递一种偏向保守稳重的气质。

反之，车头侧面整体向前倾的为“攻势”，以10代三菱EVO为代表，给人一种向前俯冲，随时准备进攻的姿态。